[摘要] 据福州市国土资源局发布的第七次出让公告，福州拟于7月2日公开出让城区3幅国a有建设用地使用权，共计95.69亩，三幅地块皆是位于晋安区的涉商地块。
据福州市发布的第七次出让公告，福州拟于7月2日公开出让城区3幅国a有使用权，共计95.69亩，三幅地块皆是位于晋安区的涉商地块。
为了保证商业发展速度相对较慢区域未来的发展，当前所推的不少都对商业做出了定量要求。此次所推的2015-17号、宗地2015-18号、宗地2015-19号三幅地块就都有明确要求，且由指定单位回购。
那么，频繁上市的，加上对商建面积的更明确规定后，对于各大房企的吸引力会否下降呢？本期“”邀请多名业内人士解读。
重复率高
鹤林总部经济地块频频入市
地块档案
编号：2015-17号
位置：晋安区东山路东侧，化工路北侧，鹤林片区m-04号地块
：33711平方米（合50.57亩）
土地用途：商服（商业）用地、
起始价：6.87亿元（5993元/㎡）
随着东二环板块的日新月异，该板块已经成为近年来热门区域之一。当前该板块内在售的住宅项目有就6个，去年打响的一直延续至今，高性价比的推陈出新让该板块一直热度难降。
不止市场，在，鹤林片区近两年来也一直是热门板块，2013年以来，横屿组团地块频繁出让，相继拍出“鹤林片区总部商会园区”、“横屿地块”等总计近300多亩土地，用于商服及住宅开发。去年成功出让的13幅地块中有3幅是该区域地块，均为。
为了增加出让成功率，该片区地块的要求就在不断地调整。2014-06号地块，曾经就要求“每年税收不低于100万元人民币”、“只能销售给该驻榕商会会员单位”，终以流拍告终。之后，鹤林片区的出让条件就不这么“苛刻”，但是门槛却依旧不低。本次推出的宗地2015-17号地块，就要求提供不少于1万平方米的商业，由指定单位回购，并要求“全比例应达到60%以上”。
对此，业内人士郑景枫表示，“虽然该区域定位总部园区，但福州并不缺总部概念地块，因此对于房企的吸引力有限。在这样背景下，总部概念是否做相应调整，或者房企能否根据自身情况改变定位是项目能否成功的关键。”
而且，项目需提供商业，由市政府指定价格回购，更使房企利润受限。全的要求，虽然是出于绿色环保的考虑，但是对于房企的实力而言更是一大考验，毕竟当前福州精装方面有充足经验的房企并不多，很多都处于初期尝试阶段。所以，“即便晋安新城地块的不断出让以及大项目不断进驻，该区域发展前景广阔，但是这些条件就严重影响了拿地成本。尤其绿色建筑，福州市场上对此有兴趣的房企并不多。根据之前周边地块的出让结果，应该是底价成交。”郑景枫认为。
火车站启动
高门槛地块能成气候？
地块档案
编号：2015-18号
位置：晋安区三环路以南，西园路西侧，火车北站片区综合改造l3地块
：17049平方米（合25.57亩）
土地用途：商服（商业）用地、
起始价：4.15亿元（7654元/㎡）
地块档案
编号：2015-19号
位置：晋安区东浦支路东侧，站前路北侧，火车北站南广场西地块
：13031平方米（合19.55亩）
土地用途：商服（商业、商务办公）用地、交通运输用地
起始价：2.11亿元（4261元/㎡）
此次推出的三幅地块中，有两幅是位于火车北站周边，总计45亩左右。这两幅用地中，对商业做了明确的要求，其中2015-18号地块，要求商业建筑面积不低于3000平方米且不超过10000平方米；2015-19号，要求商业建筑面积不低于9000平方米且不超过11000平方米，商务办公建筑面积不低于28000平方米且不超过30000平方米。同时，需提供面积约1万平方米的办公建筑，由市政府指定的单位回购。竞得人建设的地下车位80个，由市政府指定单位按单价20万元/个计。
“当前火车站周边的商业项目较少，对于商业的高要求，将拉动该区域的商业发展。”不过，作为房企无法忽视的是，当前火车站周边的商业氛围不高，因为环境嘈杂，当前周边的商业业态均偏中低端，住宅项目也并不多，未来大体量商业的成熟需要一段时间来培育。
不止商业的要求，19号地块的建设难度也不低，竞得人需缴纳5000万。并且在交地后三年内按照市政府指定的方案完成建设。还需按要求配建近2000㎡的公交首末站和公交车候车厅。
对于这样一个门槛高，需要长期经营的商业地块，业内人士认为，不能简单地用传统模式去套，因此也需要企业既有资金实力，又有长线投资的信心。郑景枫认为“该地块限定要求多，格应该会相对便宜。”
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